Segelflug · D-0169 | FJ
LS8 „Wetterau“
Ein einsitziges Hochleistungssegelflugzeug für die Standard- und 18-Meter-Klasse.
Spannweite
15,00 m – 18,00 m
Sitzplätze
1
Baujahr
2000
Gleitzahl
43 – 48
DAS FLUGZEUG IM PORTRÄT
Leistung mit zwei Spannweiten.
Mit 15 oder 18 Metern Spannweite lässt sich die LS8 für unterschiedliche Wettbewerbsaufgaben einsetzen. Beim AEC wird sie im Leistungsflug, in der Segelflug-Bundesliga und für die Ausbildung fortgeschrittener Flugschüler genutzt.
Kennzeichen: D-0169 | FJ
Technische Daten
- Baujahr
- 2000
- Spannweite
- 15,00 m – 18,00 m
- Länge
- 6,72 m
- Flügelfläche
- 10,50 m² – 11,40 m²
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 km/h
- Geringstes Sinken
- 0,59 m/s – 0,51 m/s
- Gleitzahl
- 43 – 48
- Leergewicht
- 275 kg – 285 kg
- Maximales Abfluggewicht
- 525 kg
- Maximale Flächenbelastung
- 50,0 kg/m² – 46,1 kg/m²
- DAeC Index
- 108 – 114
- Sitzplätze
- 1
Angaben aus dem Vereinsprofil.
Ein weiterer Blick auf LS8 „Wetterau“
Mehr zur Geschichte und zum Flugzeug
Die LS 8 ist ein Hochleistungsflugzeug der FAI Standardklasse und 18 Meter Klasse.
Die Zuordnung zu 2 Wettbewerbsklassen entsteht dadurch das man dieses Flugzeug mit 15 Meter und 18 Meter Spannweite fliegen kann. In der längeren Variante werden die Winglets am Tragflächenende einfach durch längere Tragflächenenden ersetzt.
Durch Ihr angenehmes Flugverhalten, die sehr harmonische Ruderabstimmung und die hohe Leistungsfähigkeit ist die LS 8 sehr beliebt bei Piloten. Im Aero-Club Bad Nauheim wird die LS 8 nicht nur für den Leistungsflug und die Segelflug Bundesliga eingesetzt. Auch in der Ausbildung fortgeschrittener Flugschüler ist sie sehr beliebt.
Insgesamt wurden etwa 500 Stück dieses Typs gebaut.
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